1. 개요

ZM형 슬래그 펌프는 고액 양상류 이론을 응용하고 국내외 선진 슬래그 펌프 구조의 장점을 흡수하여 선진적으로 설계한 것이다.이 재료는 마모 방지 성능이 우수하여 어떠한 열악한 작업 상황에서도 작동할 수 있어 이 펌프의 사용 수명을 크게 연장시킬 수 있다.이밖에 특히 엽륜류도는 설계가 합리하여 에네르기의 전환을 더욱 충분하게 한다.

2. 용도와 특징

ZM형 슬래그 펄프 펌프는 팔걸이 침대식 원심 분리 펌프이다.야금, 광산, 석탄, 건자재, 화력발전소 등 공업부문에 적용하여 고농도(50%), 대립자(50mm) 슬래그를 수송한다.

1. 운행이 믿음직하고 사용 수명이 길다.

합리적으로 모델을 선택한다는 전제하에 ZM형 슬래그 펌프는 믿을 수 있고 사용 수명이 긴 특징을 가지고 있다.PH 펌프를 사용하면 보통 20~30일만 사용하면 해체하고 부품을 교체한다.ZM 슬래그 펌프를 사용하면 사용 수명이 2~3배 높아진다.안정적이고 원활하게 작동하여 수리 시간과 비용을 절감할 수 있습니다.

2. 성능 지표가 선진적이고 효율이 높으며 에너지 절약 효과가 현저하다.

이 펌프의 유량, 양정 파라미터는 적용 범위가 넓고 증식 저항성이 우수하며, 특히 효익이 높고 에너지 절약 효과가 현저하며, PH형 펌프, PN형 펌프와 비교하면 효익이 15~20% 정도 높아진다.6PH 펌프를 대체하는 150ZM형 슬래그 펄프 펌프의 경우 펌프 한 대당 거의 40만 킬로와트 시간을 절약할 수 있다.에너지 절약만 해도 1년 안에 새로운 펌프 투자를 기본적으로 회수할 수 있다.

3. 구조가 합리적이고 조립 및 분해 수리가 편리하다.

ZM형 슬래그 펄프 펌프는 측면 개방식, 베어링 부품 전동 부위는 중분대 개방 구조를 사용하여 휠과 앞뒤 보호판의 간격을 쉽게 조정할 수 있으며, 수리 시 전체적으로 분해할 수 있다.펌프의 축봉은 충전재 밀봉과 부엽륜 밀봉을 채택할 수 있다.구조가 합리적이고 조립과 해체가 편리하기 때문에, 국내 사용자 운행행의 실천에 따르면, 조립 해체 시간만 기존 시리즈 제품보다 50% 이상 절약할 수 있다.

4. 재질이 우수하고 규격이 완비되어 있다.

ZM형 슬래그 펄프 펌프 과류 부품은 고크롬 몰리브덴 내마모 합금으로 제조되었으며, 각종 매체의 작업 조건에서의 사용 요구를 완전히 만족시킨다.또한 본 공장의 제품은 규격이 완비되어 사용자의 서로 다른 파라미터의 수요에 적응할 수 있습니다.

5. 부품의 통용화 정도가 높다.

ZM형 슬래그 펌프의 동일한 펌프 헤드는 필요한 벨트 모터의 출력에 따라 다른 스탠드를 사용할 수 있습니다.브래킷 및 베어링 어셈블리는 공통성이 뛰어납니다.전체 시리즈 슬래그 펌프 58종의 규격은 6개의 지지대, 6개의 베어링 부품만 있으면 일치할 수 있다.

3. 재질의 특징 및 그 선진성

ZM형 슬래그 펄프 펌프 과류 부품은 고크롬 몰리브덴 내마모 합금으로 제조되었으며, 고크롬 몰리브덴 내마모 합금의 신형 내마모 재료이다.이 재질은 마모 방지 성능이 우수하며, 특히 슬래그 펄프에 대한 브러시 마모는 마모 방지 성능이 특히 두드러진다.이 재질은 양호한 담금질성을 가지고 있어 매우 두꺼운 부품도 모두 담금질할 수 있으며 경도는 HRC65에 달할 수 있으며 우리 공장은 다년간의 생산을 거쳐 풍부한 실제 경험을 쌓았고 모든 생산 공정을 충분히 파악하여 이 재료의 비교적 좋은 성능 지표에 도달했다.

고크롬몰리브덴내마모성합금은 현재 국내외의 선진적인 내마모재료로서 영국의 BS4844와 독일의 DIN1695표준을 초과하였기에 우리 공장의 ZM형 슬래그펄프펌프의 내마모성능이 국내외의 량호한 지위를 차지하도록 보장하였다.

4. ZM형 슬래그 펌프 구조 설명

ZM형 슬래그 펄프 펌프는 단급 단흡 현수막 수평식 원심 펌프이다.국내외 동종 제품의 장점을 구조적으로 흡수하여 설계되었습니다.이 펌프는 설치, 해체 및 점검 수리에 편리하다.

펌프 헤드 부분: ZM 슬래그 펄프 펌프는 이중 펌프 케이스 구조, 즉 앞뒤 펌프 덮개, 앞면 보호판, 뒷면 보호판, 보호대, 베어링 등으로 구성되어 있다.과류부분은 고크롬몰리브덴내마모합금으로 제조하고 외피는 회주철이나 잉크주철로 제조한다.펌프의 배출구 위치는 필요에 따라 45도 간격으로 8개의 다른 각도를 회전하여 설치할 수 있으며 사용자가 요구하는 각도에 따라 설치할 수 있다.잎바퀴 앞뒤 덮개 날개는 누출을 줄이고 펌프의 수명과 효율을 높인다.

축봉부분: 축봉에는 두가지 형식이 있는데 부엽륜축봉과 충전재축봉이다.부엽륜축봉은 광장을 희석하지 않고 밀봉사용수명이 길며 밀봉효과가 좋은 등 장점이 있다.충전재 밀봉 구조가 간단하고 수리가 편리하며 흡입 사용 상황에 대해 충전재 축봉을 채택할 수 있다.

전동 부분: ZM형 슬래그 펌프는 직접 구동할 수 있다.베어링 받침대와 베어링 어셈블리 구조는 강도가 높습니다.펌프 축은 직경이 크고 강도가 좋다.팔걸이가 짧아 열악한 작업 상황에서 구부러지고 진동하지 않는다.베어링은 추력구 베어링과 짧은 원통 롤러 베어링을 선택하여 펌프의 축방향 및 지름방향 하중을 견딜 수 있다.베어링은 유지 윤활 베어링체 양쪽 끝에는 베어링 압축 덮개가 있고, 안쪽에는 밀봉이 있으며, 바깥쪽에는 물뿌리개 고리가 있어 펄프의 진입과 윤활지, 기름의 유출을 효과적으로 방지할 수 있으며, 베어링의 안정적인 운행을 보장할 수 있다.

ZM형 슬래그 펄프 펌프 구조 약도(충전재 형식)

1, 흡입 단관 2, 전면 보호판 3, 휠 4, 전면 펌프 덮개 5, 수출 단관

6, 후면 펌프 덮개 7, 커버 8, 후면 보호판 9, 충전재 상자 10, 축

11, 보조 휠 12, 베어링 13, 베어링 덮개 14, 베어링 받침대 15, 연축기

ZM형 슬래그 펄프 펌프 구조 약도(기계 밀봉 형식)

1, 흡입 단관 2, 전면 보호판 3, 휠 4, 전면 펌프 덮개 5, 수출 단관

6, 후면 펌프 덮개 7, 커버 8, 후면 보호판 9, 충전재 상자 10, 기계 밀봉

11, 축 12, 베어링 13, 베어링 받침대 덮개 14, 베어링 받침대 15, 연축기

5. 조립, 가동 중지 및 운행 주의사항

1. ZM형 펌프의 출구 방향은 원주 방향에서 8개의 45 ° 다른 각도로 회전할 수 있어 사용자가 쉽게 설치하고 사용할 수 있으며, 개방식 베어링 부품과 통체식 두 종류의 베어링에 각각 20 # 오일과 리튬 기반 윤활지 윤활유를 사용하여 베어링의 사용 수명을 높인다.펌프의 각 새기 쉬운 부위에는 모두 밀봉 링이 있어 밀봉 효과가 좋다.펌프는 모터에 의해 직접 또는 벨트 바퀴로 구동되며, 그 회전은 화살표 방향으로 회전하고, 날개 바퀴와 축 연결 나사로 연결된다.

2. 해체와 조립은 총조립도에 따라 진행한다.

3. 펄프 흡입관은 급격하게 구부려서는 안 되며, 가능한 한 아래로 기울여 배기할 수 있도록 해야 한다.

4. 축봉수의 압력은 펌프 출구 압력 0.035MPa보다 커야 한다.만약 부엽륜으로 밀봉한다면 운행과정에 루출이 없다.펌프가 열릴 때는 먼저 출구 밸브를 닫고 운행이 안정된 후에 다시 출구 밸브를 열어야 한다.

5. 운행 상황을 파악하고, 전류, 전압 변화 및 베어링의 온도 상승이 75 ℃ 를 넘지 않도록 제때에 검사해야 한다.사고를 방지하다.

6. 펄프 유입량과 입자는 진동과 재료 펄프의 침전을 일으키지 않도록 설계 범위를 초과해서는 안 된다.

7, 펌프를 멈출 때 과류 부분은 맑은 물로 씻어 막힘을 방지합니다.

8. 펌프를 시험하기 전에 전기 기계의 방향을 검사해야 한다.방향이 펌프의 화살표 방향과 일치할 때 방향 시운전.

9. 수도관을 출입할 때 받침대를 따로 설계해야 하며 펌프체를 빌려 지지해서는 안 된다.

10. 펌프와 파이프라인의 연결 부위는 양호한 기밀성을 유지해야 하며, 특히 입수관은 반드시 공기가 새지 않도록 보장해야 한다.

11. 만약 펌프 설비가 입수위 이상에 설치되어 있다면, 일반적으로 밸브를 설치해야 하며, 진공으로 물을 끌어들이는 방법을 채택할 수도 있다.

12. 펌프와 출구 파이프라인 사이에 브레이크 밸브와 리턴 밸브는 브레이크 밸브 뒤에 설치해야 한다.

13. 직렬 운행의 경우, 시동 전에 출구 브레이크 밸브를 닫고 먼저 1급 펌프를 시동하고, 펌프가 시동을 건 후 출구 브레이크 밸브를 연 후 2급 펌프를 시동한다.

14. 직렬 운행의 경우, 정지 시 먼저 2급 펌프를 멈추고, 펌프가 정지 후 출구 갑문 밸브를 닫은 후 1급 펌프를 정지한다.

15. 운행과정에 소리이상이 발견되면 즉시 차를 세우고 원인을 검사한다.

6. 문제 발생 가능성 및 해결 방법

7. 기계 밀봉 사용 주의사항

1.펌프를 켜기 전에 반드시 먼저 축봉수, 축봉수압력≥수출압력을 넣어야 한다.

2. 펌프를 멈춘 후 10분 후에 축봉수를 닫을 수 있다

3. 기계 밀봉에서 누출 현상이 나타나는 것은 다음과 같은 몇 가지이다.

a、기초 의 불균형 은 진동 을 크게 일으킨다

b、기계식 밀봉 간격 조정이 너무 크거나 너무 작음

c、축봉수를 넣지 않고 가동하거나 축봉수가 너무 작아 발열이나 화상을 일으킨다

d、핫 슬라이스 또는 "O" 형 씰이 손상되었습니다.